广东大唐国际潮州发电有限责任公司竞价公告

广东大唐 ******任公司 竞价公告

承运业务公告

竞价单编号：***-92 ****** 312-043

广东大唐 ******任公司 就 北方港到 大唐潮州电厂码头 承运业务进行公开竞价，欢迎具备资格的供应商参加。

一、基本信息

1. 承运业务类型：***

2. 运输方式：***

3. 币种：***

4. 承/倒运数量：***,000

5. 发货地：***

6. 到货地：***

7. 报价单位：***/吨

8. 船期：*******-**-** 至 ****-**-**

9. 受载期：*******-**-** 至 ****-**-**

10. 滞期费：***

11. 装率（吨/天）；无

12. 卸率（吨/天）：***

13. 卸港条件（满载吃水（米））：***

14. 是否含税：***

二、交易平台

*********交易平台（http://www.****.com/）

三、时间安排

1. 竞价模式：***

2. 第一次报价截止时间：****-**-** 13:***:***

四、船舶要求

1. 船舶要求：***

2. 船龄限制：***

3. 船级社：***

4. 船籍：***

五、竞价主要条款

1、船舶必须满足装载重量和吃水在装卸两港的限制（具体限制请向当地海事、代理落实），满足潮州电厂船舶通行的限制，船龄不超25年；受载期：****-**-**日-18日，交货时间为受载时间即到北方港时间，超过要求交货时间不允许报价。为确保合作的延续性，竞价的可靠性，有效防止恶性竞争和流标情况，约定投标总价（投标保底货量*投标单价）最低优先，竞价相同（运价、滞期费均相同）情况下，以竞价时间先后和船期情况综合考量。竞价递进单位为元/吨，保留到小数点后一位。在运价价格同情况下，滞期费率低，两港装卸时间长者优先考虑。2、甲乙双方约定煤炭装货量约40000吨，具体数量由船长在装港根据装港水尺确定，货种为散装煤炭，货物交接方式：***；若因承运人原因（包括但不限于船舶舱容系数偏小、配积载不合理、未尽合理监装责任等）装载不足订舱数按照交接清单上的实际数量结算运费。收货人：*********任公司 ，起运地：***。到港：***。

3、严格按照受载时间报，如船舶延迟不能在受载期内到达装港，甲方有权取消乙方中标资格。

4、船期：***/3/2/1天将指定的装运船船名、预抵装运港时间通知甲方，甲方做好到达港港口疏港装、卸煤准备，乙方负责联系装卸港靠泊装、卸船等事宜。

5、港口费用：***、卸港口各一个安全泊位的船舶的正常发生的拖轮费、引水费、船舶代理费、系解缆费、签证费等与船舶有关的费用。如需移泊/改港，移泊费/改港费应基于诚信原则，按照正常合理成本计算，承运人不应据此获得额外收益。

6、滞期费计算：***、卸港留港时间从船舶抵达装、卸港锚地时开始起算至货物装、卸完毕时为止。以航海日志记录为准，两港合并计算。因承运人自身原因（包括但不限于船舶设备、船员操作不当、疫情等）导致船舶无法如期靠泊或影响正常作业时间不计入装卸时间。

7、违约责任：①、船、货若一方落空，违约方必须向对方赔偿运费金额的30%。 ②、乙方参与装货港的船舶水尺计量和在卸货港的水尺复检，并对交接的数量负责，在运输过程中，乙方确保货物数量顺利交接、规避货损。装卸两港水尺计量货损不得超过0.3%。装卸两港由甲方申请商检并支付相关费用。

8、费用结算：***，卸货完，运费、滞期费核对确认无误，收到增值税专用发票后30个工作日内结算。

9、中选人需提供营业执照、授权书等资料以备合同签订使用

10、合同版本采用我司标准版本。

11、竞价承运商船舶必须满足适航要求,船舶不符合要求将不能签订合同，如因虚报船舶类型造成船舶无法进港接卸，所产生的损失由承运商承担。

12、在竞价基本相同的情况下，以船期和船型（载货量）为考量。如仍不能区分，则以竞价时间先后为考量。

六、联系方式

1. 采购执行单位：*********任公司

2. 联系人：***

3. 联系电话：

七、备注

八、附件