随州至信阳高速公路工程全过程跟踪审计服务QGCSJ-1标段招标、当阳经枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲长江大桥）工程全过程跟踪审计服务QGCSJ-2标段招标、新港高速公路

随州至信阳高速公路工程全过程跟踪审计服务QGCSJ-1标段招标、当阳经枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲长江大桥）工程全过程跟踪审计服务QGCSJ-2标段招标、新港高速公路双柳长江大桥及接线工程全过程跟踪审计服务QGCSJ-3标段招标、武汉至重庆高速公路汉川至天门段（简称天门东段）工程全过程跟踪审计服务QGCSJ-4标段招标、宜都至来凤高速公路宜昌段工程全过程跟踪审计服务QGCSJ-5标段招标招标公告

招标编号:***-202312GL-****1、HBSJ-202312GL-****2、HBSJ-202312GL-****3、HBSJ-202312GL-****4、HBSJ-202312GL-****5

1.招标条件

随州至信阳高速公路已由湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于随州至信阳高速公路一期土建工程施工图设计的批复》(鄂交函〔2022〕186号)批复、当阳经枝江至松滋高速公路(含枝江百里洲长江大桥)已由湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于当阳经枝江至松滋高速公路一期土建、二期路面施工图设计的批复》(鄂交函〔2022〕231号)批复、新港高速公路双柳长江大桥及接线工程已由湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于新港高速公路双柳长江大桥接线工程一期土建施工图设计的批复》(鄂交函〔2022〕233 号)批复、武汉至重庆高速公路汉川至天门段(简称天门东段)已由湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于武汉至重庆高速公路汉川至天门段一期土建、二期路面工程施工图设计的批复》(鄂交发〔2022〕63号)批复、宜都至来凤高速公路宜昌段已由湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于宜都至来凤高速公路宜昌段一期土建工程施工图设计的批复》(鄂交函〔2021〕95号)批复,建设资金来自企业投资和国内银行贷款。招标人为 ******限公司 ,招标代理为 ******限公司 。项目已具备招标条件,现就本项目工程全过程跟踪审计进行公开招标,并对投标人进行资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点:***、随州市、当阳市、松滋市、汉川市、天门市、宜昌市等。

建设规模:***岗村,设随州东枢纽互通与麻安高速公路相接,起点桩号K0+916.355,路线向东经大甘家湾、上戢家湾,在余店镇李园村设余店互通及淅河连接线接G316,在陈家湾上跨S425后过分水村、豹子岭村、大山村、尖山村,在关庙镇陈家岗设关庙西互通接S426,在天子村上跨S426后在铁城村设关庙服务区,走四家门楼水库及回龙寺水库北,跨鄂北地区水资源配置工程,过郝店镇,在张家港设蔡河互通接S328,向北经柏树湾、黄土关、楼坊村至南界村,设三潭互通连接S210,经南岭、黑沟止于鄂豫省界的平靖关,与信阳至随州(豫鄂界)高速公路对接, 终点桩号K45+881.204。路线全长44.965km。主线设桥梁13978m/43座(含互通区主线桥),其中大桥13881m/41座,中桥97m/2座;隧道1354m/1座,互通式立体交叉5处(随州东枢纽、余店、关庙西、蔡河、三潭),匝道收费站4处,服务区、监控管理分中心、养护工区各1处。淅河连接线起于曾都区淅河镇孙家畈附近,与G316平面交叉, 起点桩号LK0+092.597,止于广水市余店镇李园村, 终点桩号LK7+642.597。路线长7.55km。连接线设桥梁723m/4座,其中大桥549m/2座、中桥174m/2座。主线采用设计速度l00km/h、路基宽度26m的双向四车道高速公路标准建设,淅河连接线采用设计速度80km/h、路基宽度25.5m的一级公路标准建设。桥涵设计汽车荷载等级采用公路 I级, 设计洪水频率:***/100。地震动峰值加速度:***.05g。其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B0l -2014)执行。总投资概算约60.2735亿元,建设工期36个月。

当阳经枝江至松滋高速公路(含枝江百里洲长江大桥)起于当阳市坝陵街道邹畈村,设邹畈枢纽互通与沪蓉高速公路相接,起点桩号 K6+293.899,路线向南跨沮河,在两河镇友谊村设两河互通连接 S311,经玉阳街道,于半月镇先锋村设半月互通连接 S256。路线向南进入枝江市,经问安镇同心桥村、双合村,于仙女镇施岗村设枝江服务区,在桃花垱村设枝江枢纽互通连接沪渝高速公路,在金湖村下穿汉宜铁路桥,跨仙女大道,沿金湖公园西侧, 过覃家坡村,于马家店街道白家岗村设枝江东互通连接 G318,向南跨迎宾大道、沿江大道至滕家河村,跨长江至百里洲,于白马寺村设百里洲互通连接 S253,走互助村、罗家桥村、杨家庵村,于杨家洲洲尾跨松滋河进入松滋市。路线沿老城镇东侧展线,经江心村、新华村、大堰头村,于白龙埂村设老城互通连接新老线,沿蠡田湖西侧,于陈店镇五溪堤村设松滋停车区, 过桃岭村、团山村至新江口街道木天河村,设松滋北互通连接 S254,继续向南至西流村,止于松滋市乐乡街道杨树河村,设松滋枢纽互通与岳宜高速公路相接,终点桩号 K81+108.414,路线全长 74.815km。主线设桥梁 3 ****** 25m/53 座(含长江大桥、松滋河特大桥、互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥),其中特大桥2 ****** 5m/13 座,大桥 1 ****** 25m/33 座,中桥 613.5m/7 座;互通式立交 9处(邹畈枢纽、两河、半月、枝江枢纽、枝江东、百里洲、老城、松滋北、松滋枢纽),匝道收费站 6处,服务区、停车区、监控管理分中心和养护工区各 1处。主线采用设计速度 120km/h的高速公路标准建设。枝江枢纽互通至老城互通段(含长江大桥、松滋河特大桥)采用路基宽度34.5m 的双向六车道标准,其余路段采用路基宽度 27m 的双向四车道标准。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级;设计洪水频率:***/300、其他 1/100;地震动峰值加速度:***.05g。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。枝江百里洲长江大桥位于长江中游刘巷水道,中心桩号K50+880. 500,主桥全长1549m (K50+106~K51 +655)。松滋河特大桥位于松滋河杨家洲河段,中心桩号K56+759,主桥全长 995m ( K56+26 l. 5~K57+256. 5)。枝江百里洲长江大桥、 松滋河特大桥均采用设计速度120km/h的双向六车道高速公路标准建设,长江大桥桥面宽度47.5m(含非机动车道),松滋河特大桥桥面宽度38m(含布索区)。桥涵设计汽车荷载等级:***-I级;设计洪水频率:***/300。通航标准:***,通航净高不小于 18m,设计最高通航水位45.87m,设计最低通航水位 30.96m;松滋河特大桥通通航净高不小于10m,设计最高通航水位 44.80m,设计最低通航水位34.24m。其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。总投资概算约158.2179亿元,建设工期48个月。

新港高速公路双柳长江大桥及接线工程起于新洲区刘大房湾附近,与拟建的武汉都市区环线高速公路黄陕至新洲段对接,起点桩号K1+820,设邾城西互通与汉新公路相接,路线向南跨问津大道,设宝龙枢纽互通与武英高速公路相接,走安仁湖东侧,设莲湖畈互通连接在建的江北快速路东延线,过涨渡湖东侧,上跨在建的新港江北铁路,设航天城互通与阳大公路相接,在挖沟村东侧跨长江后进入鄂州市,设泥矶互通连接华泥路,向南跨七迹湖,设七迹湖互通连接规划的金明大道,下穿武冈城铁后,止于华容区柴汤村附近,设华容枢纽互通与黄鄂高速公路相接,终点桩号K37+032.870,路线全长35. 043km (短链169.764m)。主线设桥梁3 ****** 236m/32座,其中特大桥13682m/9座(含长江大桥1630m/1座),大桥1 ****** 236m/23座;互通式立交7处 (邾城西、宝龙枢纽、莲湖畈、航天城、泥矶、七迹湖、华容枢纽),匝道收费站5处,服务区、监控管理分中心和养护工区各1处。主线采用设计速度120km/h的高速公路标准建设。航天城互通至泥矶互通段(含长江大桥)采用双向八车道,路基宽度41.5m;其余路段采用双向六车道,路基宽度34m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014 )执行。总投资概算约159.7808亿元,建设工期48个月。

武汉至重庆高速公路汉川至天门段(简称天门东段)起于汉川市田二河镇李集村南,与武汉至重庆高速公路武汉至汉川段对接,设田二河枢纽互通连接武汉城市圈环线高速公路, 起点桩号 K0-052.000,向西经杨巷村进入天门市境内,在中和村设干驿互通连接S267,在陈黄村设马湾互通连接 G348,在董湾村跨越天仙铁路、潜江支线铁路和天仙大道,在范岭村设天门南互通连接天仙大道和规划的S213 ,在伍家大湾跨越G240,止于天门市岳口镇徐越村七屋台,与武汉至重庆高速公路天门西段对接,设岳口枢纽互通连接随岳高速公路,终点桩号 K37+390.200。路线全长37.442km。主线设桥梁2 ****** 5m/23 座(含互通区主线桥),其中特大桥 2 ****** 5m/9座、大桥 5224m/8座、中桥486m/6 座,互通式立交5处(田二河枢纽、干驿、马湾、天门南、岳口枢纽)、匝道收费站3处,服务区、监控管理分中心、养护工区、执法服务站各1处。主线采用设计速度120km/h、路基宽度34m的双向六车道高速公路标准,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,设计洪水频率:***/100。地震动峰值加速度:***.05g。其他技术指标按《公路工程技术标准》( JTG B0l-2014)执行。总投资概算约88.975亿元,建设工期42个月。

宜都至来凤高速公路宜昌段起于宜都市姚家畈,起点桩号K2+443.273,与呼北高速公路宜都至渔洋关段对接,经渔洋关镇北,跨柴埠溪后向西南,设渔洋关西互通与G351相接,经白岩坪村至长乐坪镇西,设柴埠溪互通与G351相接后,向西走茅坪村,设后河互通与X052相接,过铁厂湾南,路线折向西北方向至北风垭,设五峰山特长隧道后,连续跨越G351向西南,穿茅庄村、嫩台子、高家坪,于湾潭镇东设湾潭互通与G351相接,经湾潭镇向西南走红烈村,达终点田家屋场附近,在马蹄岩隧道内与宜都至来凤高速公路鹤峰东段对接,终点桩号YK95+327.985(=鹤峰东段Kl4+080),路线全长91.658km (两处长链长248.234m,两处短链长 ****** 223m)。主线设桥梁3 ****** 53m/71座(含互通区主线桥、上跨分离式立交桥),其中特大桥 ****** 64m/7座、大桥2 ****** 39m/61座、中桥254.5m/3座;隧道3 ****** 5m/25座,其中特长隧道9422m/2座、长隧道18875m/12座、中隧道 ****** 5m/7座、短隧道1332m/4座;设互通式立体交叉4处(渔洋关西、柴埠溪、 后河、湾潭),续建渔洋关互通;设监控管理分中心1处、服务区2处、养护工区3处、匝道收费站4处、隧道管理站1处。主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,整体式路基宽度25.5m、分离式路基宽度12.75m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,设计洪水频率:***/300,其它1/100。地震动峰值加速度0.05g。其它技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B0l -2014)执行。

其他:/。

2.2 招标范围

招标范围:***、当阳经枝江至松滋高速公路(含枝江百里洲长江大桥)、新港高速公路双柳长江大桥及接线工程、武汉至重庆高速公路汉川至天门段(简称天门东段)、宜都至来凤高速公路宜昌段工程全过程跟踪审计工作。工作内容包括但不限于:***《交通运输建设项目跟踪审计操作指南(厅财字〔2013〕300号)》、《公路水路行业内部审计工作规定(交通运输部令2019年第7号)》、《第3201号内部审计实务指南——建设项目审计》,负责标段范围内项目建设前期、建设期间及交竣工阶段的全过程跟踪审计、结(决)算审计工作及业主认为需要审计的其他内容。具体详见招标文件第五章发包人要求 。

标段划分:***,标段号QGCSJ-1、QGCSJ-2、QGCSJ-3、QGCSJ-4、QGCSJ-5,具体标段划分情况详见招标公告附录6。

服务期限:***-1:***;QGCSJ-2:***;QGCSJ-3::***;QGCSJ-4:***;QGCSJ-5:***,计划开始日期 ****-**-**。其中:/。

2.3 其他:***成止。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备 最低资格条件见招标公告附录,并在人员、财务、履约信誉等方面具有相应的能力。

3.2本项目 不属于 政府采购与工程建设有关的服务。□项目整体预留专门面向中小企业采购。□项目整体预留专门面向小微企业采购。□项目部分预留专门面向中小企业采购。☑项目未预留份额专门面向中小企业采购。

3.3本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:***,项目负责人由联合体牵头人提供,联合体所有成员(含联合体牵头人)数量不得超过2家。

3.4各投标人均可就本招标项目上述标段中的5(具体数量)个标段投标,每个投标人允许中1个标。取得多个标段第一中标候选人资格的投标人,其合同的授予将尊重投标人所承诺的优先选择中标标段的原则,不再授予的标段的其余中标候选人的名次依次递补。

3.5其他要求:***(1)与招标人存在利害关系并可能影响招标公正性的单位,不得参加本项投标;单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目中同一标段投标,否则相关投标均将被否决。 (2)为本项目某一标段提供造价咨询服务的造价咨询单位不得参加本项目中该标段的投标。 (3)投标人可以参与湖北交投集团2023年度高速公路建设项目工程审计项目全部标段的投标工作,但是只允许中1个标段。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者(若为联合体投标,指联合体所有成员),应当在***交易平台(以下简称“***交易平台”,下同)(网址:***.****.cn)进行注册登记,并办理CA数字证书(具体操作参见“***交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南)。

4.2完成注册登记后,请于****-**-**日至****-**-**日24:***(北京时间、下同),通过互联网使用CA数字证书登录“***交易平台”,在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的,由联合体牵头人下载招标文件(具体操作参见“***交易平台”—办事指南—招标(资审)文件下载指南)。未按规定从“***交易平台”下载招标文件的,招标人 (“***交易平台”)拒收其投标文件。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交截止时间为****-**-**日09时30分。

5.2投标人应当在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录“***交易平台”,选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后,“***交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证,递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子投标文件,招标人(“***交易平台”)将拒收。

6.投标相关事宜

招标人不组织进行工程现场踏勘,不召开投标预备会。

7.评标办法

本次招标评标办法采用 综合评估法 。

8.发布公告的媒介

本次***公告的媒介名称)上发布。

9.联系方式

****-**-**日

附录:

附录1 资格审查条件(资质要求)

注:

1. 投标人以联合体形式参与本项目投标,联合体牵头人应满足上表第1、4项要求;联合体成员应满足上表第1、2、3项要求。

2. 投标人应提供企业法人营业执照和资质证书的彩色扫描件,对于法人发生重组或变更的投标人,应在附有法人重组或变更时相关部门的合法批件、变更时的企业法人营业执照和资质证书的副本变更记录彩色扫描件。

3.注册会计师证书及住房和城乡建设部造价工程师注册证书或交通运输部公路工程甲级造价工程师证书或交通运输工程专业一级造价工程师证书注册单位应与投标人名称一致,若注册单位与投标人名称不一致时,须提供主管部门相关变更证明材料否则不予认可。人员资质要求证明列入第六章投标文件格式“八、投标所需其他材料”中。

附录2 资格审查条件(业绩要求)

注:

1. 投标人应提供以下材料作为业绩证明资料:(1)合同协议书或项目委托书;(2)审计报告或项目批复文件。概算总投资金额以审计报告或项目批复文件为准;若审计报告或项目批复文件未能体现概算总投资金额的,则还需提供能体现概算总投资金额的业主证明材料,否则该业绩将不予认可。

2. 近5年指****-**-**日至投标截止日期前一日,以合同签订或项目委托的时间为准。

3. 本项目中提到的审计工作业绩是指包含下列工作内容之一的业绩:***、工程跟踪审计;2、工程结算审计;3、财务竣工决算审计。

4.本项目中提到的造价咨询工作业绩是指根据《关于印发工程造价咨询服务收费标准的通知》(鄂价工服规[2012]149号)中所列包含下列工作内容之一的业绩:***、工程项目、设计概算编制;2、工程项目设计概算审核;3、清单计价编制或审核;4、定额计价;5、施工阶段全过程工程造价控制;6、施工决算编制或审核;7、工程造价纠纷案件鉴定。

5. 投标人以联合体形式参与本项目投标的,满足资格审查条件的业绩应由联合体牵头人提供。

附录3 资格审查条件(人员要求)

1. 投标人应提供拟投入人员的身份证、职称资格证书以及资格审查条件所要求的其他相关证书的彩色扫描件。

2. 项目负责人、技术负责人、造价工程师、会计师应提供项目业主出具的业绩证明材料彩色扫描件,业绩证明材料中任职的起始时间应在****-**-**日至本项目投标文件递交截止时间之间;

3.投标人应提供拟委任的项目负责人和技术负责人的社保缴费证明或其他能够证明拟委任的项目负责人和技术负责人参加社保的有效证明材料彩色扫描件。

4.近5年是指****-**-**日至投标截止日前一日。

5.本项目中提到的审计工作业绩是指包含下列工作内容之一的业绩:***、工程跟踪审计;2、工程结算审计;3、财务竣工决算审计。

6.本项目中提到的造价咨询工作业绩是指根据《关于印发工程造价咨询服务收费标准的通知》(鄂价工服规[2012]149号)中所列包含下列工作内容之一的业绩:***、工程项目、设计概算编制;2、工程项目设计概算审核;3、清单计价编制或审核;4、定额计价;5、施工阶段全过程工程造价控制;6、施工决算编制或审核;7、工程造价纠纷案件鉴定。

附录4 资格审查条件(财务要求)

注:

1. 投标人应提供近三年财务报表(包括财务报表说明、资产负债表、现金流量表、利润及利润分配表(或损益表)及其他财务资料)及由独立于投标人的会计师事务(或审计机构)所出具的相应年度审计报告的彩色扫描件。

2. 投标人以联合体形式参与本项目投标,联合体牵头人应满足资格审查条件(财务要求)。

附录5 资格审查条件(信誉要求)

附录6 标段划分表

附录7 重大偏差一览表