- 地区分站
- 快捷入口
- 登录 免费注册
中 ******限公司 重庆铁路枢纽东环线项目经理部
二车台车采购询价公告
询价编号：***-交轨-重庆项目-04-二衬台车
一、询价条件
本次询价项目为中 ******限公司 重庆铁路枢纽东环线项目经理部，资金来自业主计量款，出资比例为100%。该项目已具备询价条件，现对二衬台车 采购进行线上公开询价。采购项目为中 ******限公司 重庆铁路枢纽东环线项目经理部，询价组织单位为中 ******限公司 ******分公司 。
二、项目概况与询价范围
2.1 项目概况：***.55km（变更后），起于水土站双线道岔特大桥桥台台尾HMDK1+244.43，止于HMDK20+004，并于支线HMDK17+318.28处向南前行至福特三工厂，主要工程量包括隧道10.446km/9座，桥梁5.707km /11座（含联络线），路基4.397km（含黄茅坪车站、茶店车站）。
2.2 询价内容：***，具体信息详见附表：（本次询价采购物资的名称、数量、技术规格、交货地点、交货期等）
三、报价人资格要求
3.1基本要求：
3.1.1 营业范围要求：***依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格；
3.1.2 生产能力要求：***、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。许可经营的产品，必须要有相关合法、真实、有效的许可证或代理授权；
3.1.3 财务能力要求：*****0万元 及以上；**0万元 及以上（须提供最近三年的财务审计报告，含资产负债表、现金流量表、损益表等）；
3.1.4 质量保证能力要求：***，产品质量保证体系通过ISO9000质量管理体系认证，所供应产品符合国家最新相关标准要求以及相关图纸要求。
3.1.5 供货业绩要求：***（2021年-2023年）内国家大中型建设项目供货业绩的相关证明材料；
3.1.6 履约信用要求：***、未列入工程所在地质量监督部门和中国交建、中 ******限公司 企业黑名单。因质量原因被交通部质监站通报，正在进行整改的生产厂家和产品不得参与报价。生产商具有良好的社会信誉，近3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近3年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消报价状态。
四、询价文件的获取
4.1 凡有意参加报价的单位，请于2024 年3月28日10:***:***(北京时间，下同)，登录中交集团供应链管理信息系统http://ec.****.cn完成报名并下载电子询价文件。
五、报价文件的递交
5.1报价文件递交的截止时间为2024年4 月2 日17：***（报价截止时间），参与单位应在截止时间前通过中交集团供应链管理信息系统递交电子报价文件。
5.2 逾期送达的报价文件，中交集团供应链管理信息系统将予以拒收。
5.3 电子采购的供应商报价文件由电子报价表及附件共同组成。当电子报价表与附件内容冲突时，应以电子报价表的数据为准。
六、联系方式
采购单位：*********限公司 重庆铁路枢纽东环线项目经理部
项目地址：***隧道旁九号园林内
询价组织机构：*********限公司 ******分公司
询价组织机构地址：***楼
公司联系人：***：***-****
项目联系人：***：****241
供应商注册、合作意向申请：***
公司联系人：***：***-****
项目联系人：***：****241
2024 年3 月28 日
七、附表
序号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 交货地点 | 交货时间 | 备注 |
1 | 台车 | 9.1米 | 台 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | 294吨/台（不含配套系统重量） |
2 | 自动送轨系统 | 配套 | 套 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | |
3 | 智能主控系统 | 配套 | 套 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | |
4 | 纵环向软搭接 | 配套 | 套 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | |
5 | 可视化端头模板 | 配套 | 套 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | |
6 | 平板振捣器+顶插式振捣器 | 配套 | 套 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | |
7 | 振捣管理系统 | 配套 | 套 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | |
8 | 防脱空、防顶裂监测系统 | 配套 | 套 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | |
9 | 视频监控系统 | 配套 | 套 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | |
10 | 云平台监控系统 | 配套 | 套 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | |
11 | 自动布料系统 | 双小车 | 套 | 2 | 重庆项目国博车站 | 以甲方通知为准 | |
1、技术要求：***、外形、重量及允许偏差详见二衬台车用户需求书。 | |||||||
2、验收方式：***、周转材料按实际过磅验收合格产品数量为准。2、甲方收货人和技术人员现场对周转材料的尺寸规格，平整度、钢板厚度型钢质量等实物质量对照图纸要求进行初步检验，不符合标准的及时提出异议，乙方人员到现场解决。具体验收标准附后 | |||||||
3、结算周期：***，结算周期为上月24日至本月25日； | |||||||
4、结算方式：***，台车暂定设计重量为294吨/台（不含清单2-11序号配套系统重量），其中结算重量为甲方过磅验收合格重量。乙方严格按照暂估重量进行详细设计，并确保本产品的质量和功能，台车最终实际重量不得超过暂定重量，超过暂定重量按照设计重量结算（294吨/台），不足以实际过磅重量结算。序号2-11配套系统按照点数的方式验收数量结算。 | |||||||
5、支付周期：***.第一台要求在4月30日前抵达施工现场。2.乙方有义务提供项目部所需要的台车相关资料（如受力计算书、CAD图纸、产品介绍书等）。3.厂内拼装完成，项目技术人员验收合格后付30%预付款，现场拼装验收合格后做结算，结算后60个工作日内支付至每批次价款70%，90个工作日内支付至每批次价款90%，180个工作日内支付至每批次价款100%，其中质保金为3%，如无质量问题或其他问题，经甲方验收合格后6个月内无息返还。台车所有防护装置由乙方出场时配备齐全，价格包含在台车总价款内。 | |||||||
6、支付方式：***.网银转账支付；银行票据支付：***、商业承兑汇票等；供应链支付工具：***、云信等。票据期限：***。2.甲方支付方式包括但不限于现汇、支票、保理、银行承兑汇票及银行电子金融类产品等方式，乙方不得拒绝，任何支付方式均视同现金支付，且由乙方承担贴息等相关费用，甲方不承担除合同价款外的其他任何费用。3.若业主计量原因，工程款无法及时拨付时，甲方可适当延迟付款时间，乙方应给予理解、支持。 | |||||||
7、台车主体结构采用浮动单价结算，综合单价=基准价+综合费用，基准价为书面通知发货日期次日对应网价；综合费用包含运费场内预拼装费用等，为固定费用，供货期间不做调整。基准价为浮动单价，本次报价，基准价为‘我的钢铁网’重庆地区****-**-**日市场热轧开平板价格行情5.5*1500*6000或5.75*1500*6000规格的重钢网价（4200元/吨）和工角槽钢10#山西晋南网价（4180元/吨），网价计算方式=40%板材+60%型材。如下订单当日是节假日网上未公布价格，则按之前最近一天有网上公布价格作为网价。 8、除台车主体结构外，其余配套系统皆为固定单价，包含运费场内预拼装费用等，为固定费用，供货期间不做调整。 | |||||||
9、报价：***（294吨/台）即单站单价*294吨=到站合价 | |||||||
