******限公司 新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资电力高压开关柜(含环网柜)、箱式变电站、10kV电力电缆、27.5kV电缆及附件、信号电缆、普速道岔(含短轨、异形轨、胶结绝缘轨)招标招标公告
******限公司 新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资
电力高压开关柜(含环网柜)、箱式变电站、10kV电力电缆、27.5kV电缆及附件、信号电缆、普速道岔(含短轨、异形轨、胶结绝缘轨)招标公告
(招标编号:*******0)
1.招标条件
本采购项目新建襄阳至荆门高速铁路已由 ******限公司 (以下简称国铁集团)、湖北省人民政府以《关于新建襄阳至荆门高速铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2022〕180号)、《关于新建襄阳至荆门高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕286号)批准建设,项目建设单位为湖北 ******任公司 ,建设资金来自湖北省资本金和银行贷款,项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%,经建设单位公开招标后确定工程总承包单位为 ******限公司 。招标代理公 ******限公司 。项目已具备招标条件,现对本项目总包采购物资电力高压开关柜(含环网柜)、箱式变电站、10kV电力电缆、27.5kV电缆及附件、信号电缆、普速道岔(含短轨、异形轨、胶结绝缘轨)进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:***、荆门市
建设规模:***,向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站,新建线路长116.23公里。全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西4座车站,其中,襄阳东为既有车站,宜城北、双河西(预留客运条件)为新建站,荆门西为在建车站。本项目建设工期42个月。
技术标准:
铁路等级:***;设计速度:***/小时;正线数目:***;正线线间距:***.0米;最小平面曲线半径:***,困难5500m;最大坡度:***‰;到发线有效长度:***;列车运行控制方式:***-3级列控系统;调度指挥方式:***。最小行车间隔:***。
2.2招标范围
招标范围:***。
交货地点:***。
计划交货期:***。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:***。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4.诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者,请于 2024 年 4 月 23 日18:***8:***(北京时间,下同),***公共资源交易平台下载电子招标文件。
5.2 招标文件每套售价 / 元,售后不退。
6.投标文件的递交
6.1 投标文件递交的时间为****-**-**日09:*******-**-**日10:***,递交投标文件的截止时间为:****-**-**日10:***。
递交方式:***签到后再递交纸质投标文件。
递交地点:***(北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
7.发布公告的媒介
本次***。
8.联系方式
招 标 人:*********限公司
地 址:***(空港经济区)东七道 109 号
联 系 人:***
电 话:****716
电子邮件:********* 163.com
招标代理机 ******限公司
地 址:***3号楼A-3604室
联 系 人:***
电 话:****783
****-**-**日
附件1
招标公告附表
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | DLKGG01 | 10KV高压环网柜 | GIS | 组 | 14 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构依据现行国家标准出具的有效的产品型式试验报告。 3.投标物资(电力高压开关柜)须具有铁路客运专线(含设计时速200公里客货混跑线路)或国家电网、南方电网骨干网近5年内(2019年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),在同一条铁路客运专线的应用数量不少于30台或在骨干电网工程同一省内10kV等级年累计供货数量不少于150台,且稳定可靠开通运行一年(含)以上, ******团公司 主管部门(或 ******力公司 主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 4.投标物资(环网柜)须具有铁路客运专线(含设计时速200公里客货混跑线路)或国家电网、南方电网骨干网近5年内(2019年3月至今)供货业绩,在同一条铁路客运专线的应用数量不少于30台或在骨干电网工程同一省内10kV等级年累计供货数量不少于150台,且稳定可靠开通运行一年(含)以上, ******团公司 主管部门(或 ******力公司 主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 | 2024年8月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标指定地点 | 设备完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位 | |
2 | 10kV高压开关柜 GIS型 | SF6气体绝缘开关柜 | 面 | 60 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | XSBDZ01 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X200KVA | 座 | 1 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构依据Q/CR 928-2022出具的近三年内(2021年3月至今)产品型式试验报告。 3.投标物资须具有铁路客运专线(含设计时速200公里客货混跑线路)或国家电网、南方电网骨干网近5年内(2019年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),在同一条铁路客运专线的应用数量不少于20台或在骨干电网工程同一省内年累计供货数量不少于100台,且稳定可靠开通运行一年(含)以上, ******团公司 主管部门(或 ******力公司 主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 | 2024年8月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标指定地点 | 设备完好、符合要求 | 基础交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位 | |
2 | 10/0.4kV箱变 | SC-1x80kVA | 座 | 1 | ||||||||
3 | 10/0.4kV箱变 | SC-1x160kVA | 座 | 4 | ||||||||
4 | 10/0.4KV箱变 | SC-2X30KVA及以下 | 座 | 20 | ||||||||
5 | 10/0.4KV箱变 | SC-2X160KVA | 座 | 1 | ||||||||
6 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X30+1X20KVA | 座 | 7 | ||||||||
7 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X50+1X20KVA | 座 | 9 | ||||||||
8 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X50+1X30KVA | 座 | 4 | ||||||||
9 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X80+1X50KVA | 座 | 2 | ||||||||
10 | 10/0.4kV箱变 | SC-1x100+1x20kVA | 座 | 1 | ||||||||
11 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X100+1X80KVA | 座 | 4 | ||||||||
12 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X125+1X100KVA | 座 | 1 | ||||||||
13 | 10/0.4KV箱变 | SC-1X500KVA | 座 | 1 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | DLDL01 | 10kV电力电缆 | ZR-YJV63-8.7/15kV 1芯 70mm2 | m | 39 ****** 70 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须具有《全国工业产品生产许可证》。 3.须具有由通过CMA认证的检测机构依据现行国家标准出具的投标物资(最高电压相同、同类防护形式、同种导体材质)近三年内(2021年3月至今)的产品质量检验报告。 4.三芯电缆须具有铁路正线或国家电网、南方电网骨干网的近5年内(2019年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),在同一铁路或国内骨干电网项目应用数量不少于30公里,且稳定可靠开通运行一年(含)以上, ******团公司 主管部门(或 ******力公司 运营主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 5.单芯电缆须具有铁路或国家电网、南方电网骨干网的近5年内(2019年3月至今)供货业绩,在同一铁路或国内骨干电网项目应用数量不少于600公里,且稳定可靠开通运行一年(含)以上, ******团公司 主管部门(或 ******力公司 运营主管部门出具的运行业绩证明文件(并加盖公章),同时提供相应的合同文件。 | 2024年7月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | |
2 | 10kV电力电缆 | ZR-YJV63-8.7/15kV 1芯 95mm2 | m | 39 ****** 50 | ||||||||
3 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 35mm2 | m | ****** 30 | ||||||||
4 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 50mm2 | m | ****** 40 | ||||||||
5 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 70mm2 | m | ****** 00 | ||||||||
6 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 120mm2 | m | ****** 00 | ||||||||
7 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 150mm2 | m | 1 ****** 00 | ||||||||
8 | 10kV电力电缆 | YJV22-8.7/15kV 3芯 185mm2 | m | ****** 00 | ||||||||
9 | 10kV电力电缆 | WDZB-YJY-8.7/15kV 3 芯 50mm2 | m | 141.40 | ||||||||
10 | 10kV电力电缆 | WDZB-YJY-8.7/15kV 3 芯 70mm2 | m | 555.50 | ||||||||
11 | 10kV电力电缆 | WDZB-YJY-8.7/15kV 3 芯 240mm2 | m | 60.60 | ||||||||
12 | 10kV电力电缆 | WDZB-YJY-8.7/15kV 1 芯 70mm2 | m | 151.50 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | QYGDDL01 | 27.5kV电缆及附件 | TDDD-YJY-27.5kV-1×400 | m | ****** 00 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.须具有同类单芯电缆《全国工业产品生产许可证》。 3.投标物资须具有有效的铁路专用产品认证证书。 4.投标物资须具有近三年内(2021年3月至今)由通过CMA认证的检测机构依据现行国家标准GB/T 28427出具的产品质量检验报告。 5.投标人须具有投标物资(TDWD型和TDDD型)最大规格电缆的设计时速为300km/h及以上铁路客运专线铁路近5年内(2019年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),在同一条300km/h及以上铁路客运专线上电缆头应用数量不少于30个,且稳定可靠开通运行一年(含)以上, ******团公司 主管部门或铁路建设单位出具(27.5KV电缆及附件)的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 6.电缆附件允许外购,外供方须满足以上3、4、5款要求。 | 2024年10月至工程完工 | 襄荆铁路XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | |
2 | 27.5kV电缆及附件 | 电缆护层保护器 | 个 | 61 | ||||||||
3 | 27.5kV电缆及附件 | 电气化电缆终端头 400mm2 | 个 | 141 | ||||||||
4 | 27.5kV电缆及附件 | TDWD-YJY-27.5kV-1×300 | m | 1 ****** 40 | 2024年7月至工程完工 | |||||||
5 | 27.5kV电缆及附件 | TDWD-YJY-27.5kV-1×400 | m | 414.10 | ||||||||
6 | 27.5kV电缆及附件 | 电气化电缆终端头300mm2 | 个 | 514 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | XHDL01 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 4芯 | 米 | 273 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.主要投标物资须具有有效的铁路专用产品认证证书。 3.须具有通过CMA认证的检测机构依据现行铁路行业标准出具的近三年(2021年3月至今)内投标物资最大缆芯芯数、同类防护形式的产品质量检验报告。 4.投标物资须具有铁路客运专线(含设计时速200公里客货混跑线路)近5年内(2019年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),在同一条铁路的应用数量不少于100公里,且稳定可靠开通运行一年(含)以上, ******团公司 主管部门或铁路建设单位出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 | 2024年6月至工程完工 | 襄荆铁路XJRD标料库 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJRD施工分包单位 | |
2 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 6芯 | 米 | 2142 | ||||||||
3 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 8芯 | 米 | 1775 | ||||||||
4 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 12芯 | 米 | 2967 | ||||||||
5 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 14芯 | 米 | 546 | ||||||||
6 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 16芯 | 米 | 4620 | ||||||||
7 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 19芯 | 米 | 305 | ||||||||
8 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 21芯 | 米 | 147 | ||||||||
9 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 4芯 | 米 | 10570 | ||||||||
10 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 8芯 | 米 | 2988 | ||||||||
11 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 12芯 | 米 | 13237 | ||||||||
12 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 16芯 | 米 | 8747 | ||||||||
13 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 21芯 | 米 | 9305 | ||||||||
14 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 24芯 | 米 | 305 | ||||||||
15 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 32芯 | 米 | 295 | ||||||||
16 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 4芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 3638 | ||||||||
17 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 14芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 4263 | ||||||||
18 | XHDL01 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 16芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 325 | |||||||
19 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 19芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 2011 | ||||||||
20 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 24芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 1145 | ||||||||
21 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 28芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 1760 | ||||||||
22 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 33芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 3707 | ||||||||
23 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 37芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 10327 | ||||||||
24 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 42芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 7425 | ||||||||
25 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 44芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 1990 | ||||||||
26 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-8B 芯 | 米 | 2620 | ||||||||
27 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-12B 芯 | 米 | 94070 | ||||||||
28 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-16B 芯 | 米 | 117417 | ||||||||
29 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-21B 芯 | 米 | 90983 | ||||||||
30 | XHDL01 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-24B 芯 | 米 | 51692 | |||||||
31 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-28B 芯 | 米 | 14427 | ||||||||
32 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-12B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 3765 | ||||||||
33 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-16B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 5950 | ||||||||
34 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-21B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 22795 | ||||||||
35 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-24B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 27580 | ||||||||
36 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-28B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 19080 | ||||||||
37 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 4芯 | 米 | 4526 | ||||||||
38 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 8芯 | 米 | 25461 | ||||||||
39 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 12芯 | 米 | 18000 | ||||||||
40 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 4芯 | 米 | 2800 | ||||||||
41 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 8芯 | 米 | 500 | ||||||||
42 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 12芯 | 米 | 500 | ||||||||
43 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 8芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 34060 | ||||||||
44 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 12芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 3061 | ||||||||
45 | XHDL01 | 点式应答器电缆 | 线径1.53 LEU-BSL23型 4芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 43034 | |||||||
46 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 9芯 | 米 | 625 | ||||||||
47 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型24芯 | 米 | 1060 | ||||||||
48 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 28芯 | 米 | 986 | ||||||||
49 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 30芯 | 米 | 650 | ||||||||
50 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 33芯 | 米 | 350 | ||||||||
51 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 37芯 | 米 | 1190 | ||||||||
52 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 42芯 | 米 | 886 | ||||||||
53 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 6芯 | 米 | 650 | ||||||||
54 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 9芯 | 米 | 956 | ||||||||
55 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 14芯 | 米 | 550 | ||||||||
56 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 19芯 | 米 | 856 | ||||||||
57 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 28芯 | 米 | 659 | ||||||||
58 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 30芯 | 米 | 750 | ||||||||
59 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 33芯 | 米 | 850 | ||||||||
60 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 37芯 | 米 | 896 | ||||||||
61 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 42芯 | 米 | 1360 | ||||||||
62 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 6芯 | 米 | 765 | ||||||||
63 | XHDL01 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 9芯 | 米 | 650 | |||||||
64 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 14芯 | 米 | 869 | ||||||||
65 | 数字信号电缆 | SPTYWA23型 16芯 | 米 | 870 | ||||||||
66 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 6芯 | 米 | 987 | ||||||||
67 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 9芯 | 米 | 1310 | ||||||||
68 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 14芯 | 米 | 765 | ||||||||
69 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 16芯 | 米 | 875 | ||||||||
70 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-14B 芯 | 米 | 655 | ||||||||
71 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-19B 芯 | 米 | 653 | ||||||||
72 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-30B 芯 | 米 | 435 | ||||||||
73 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-33B 芯 | 米 | 325 | ||||||||
74 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-37B 芯 | 米 | 449 | ||||||||
75 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-42B 芯 | 米 | 1250 | ||||||||
76 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 6芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 895 | ||||||||
77 | XHDL01 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 8芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 650 | |||||||
78 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 9芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 546 | ||||||||
79 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 12芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 660 | ||||||||
80 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 21芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 655 | ||||||||
81 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 30芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 766 | ||||||||
82 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 48芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 433 | ||||||||
83 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-8B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 650 | ||||||||
84 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-14B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 426 | ||||||||
85 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-19B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 325 | ||||||||
86 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-30B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 350 | ||||||||
87 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-33B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 458 | ||||||||
88 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-37B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 653 | ||||||||
89 | XHDL01 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-42B 芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 550 | |||||||
90 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 14芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 1156 | ||||||||
91 | 数字信号电缆 | SPTYWL23型 16芯(低烟无卤阻燃型) | 米 | 1239 |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 技术要求(标准或图号) | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | DC01 | 普速单开道岔 | 50kg 9号 有砟,左开 | CZ2209 | 组 | 2 | 1.在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的制造商。 2.须具有时速350公里及以下或200公里及以下可动心轨辙叉道岔由国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》。 3.须具有时速160公里及以下或120公里及以下固定型辙叉道岔由国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》。 4.须具有道岔、胶结绝缘接头有效的铁路专用产品认证证书。 5.须具有同类物资(不低于投标物资最高直向允许通过速度、相同辙叉类型)由通过CMA认证的第三方检测机构依据现行铁路行业标准出具的近三年(2021年3月至今)内产品质量检验报告。 6.须具有同类物资(不低于投标物资最高直向允许通过速度、相同辙叉类型)铁路项目近三年内(2021年3月至今)供货业绩(业绩时间以主合同签订时间为准),并提供相应的合同文件。 | 2024年10月至工程完工 | 襄荆铁路施工现场、工务段指定存放位置 | 状态完好,车板交货,备料落地交货 | 符合要求 | 襄荆站前施工分包单位、工务段 | 含备料1组 |
2 | 普速单开道岔 | 50kg 9号 有砟,右开 | CZ2209 | 组 | 3 | 含备料1组 | |||||||
3 | 普速道岔基本轨 | 50kg/m 9号 (1左1右) | CZ2209 | 对 | 2 | 备料 | |||||||
4 | 普速道岔尖轨 | 50kg/m 9号 (1左1右) | CZ2209 | 对 | 2 | 备料 | |||||||
5 | 普速道岔辙叉 | 50kg/m 9号 (1左1右) | CZ2209 | 组 | 2 | 备料 | |||||||
6 | 普速单开道岔 | 60kg 18号 无砟,左开 | GLC(07)02W | 组 | 2 | 含备料1组 | |||||||
7 | 普速道岔基本轨 | 60kg 18号,左开 | GLC(07)02W | 对 | 1 | 备料 | |||||||
8 | 普速道岔尖轨 | 60kg 18号,左开 | GLC(07)02W | 对 | 1 | 备料 | |||||||
9 | 普速道岔辙叉 | 60kg 18号,左开 | GLC(07)02W | 组 | 1 | 备料 | |||||||
10 | 普速单开道岔 | 60kg 12号 无砟,右开 | 专线4311 | 组 | 2 | 含备料1组 | |||||||
11 | 普速道岔基本轨 | 60kg 12号,右开 | 专线4311 | 对 | 1 | 备料 | |||||||
12 | 普速道岔尖轨 | 60kg 12号,右开 | 专线4311 | 对 | 1 | 备料 | |||||||
13 | 普速道岔辙叉 | 60kg 12号,右开 | 专线4311 | 组 | 1 | 备料 | |||||||
14 | 异形钢轨 | 60-50kg 12.5m有孔 | 详见技术规格书 | 根 | 4 | 站场 | |||||||
15 | 异形钢轨 | 60-50kg 12.5m有孔 | 根 | 2 | 站场备料 | ||||||||
16 | 钢轨 | 60kg/m 6m有孔短轨 | 根 | 6 | 轨道备料 | ||||||||
17 | 钢轨 | 60kg/m 6.25m有孔胶结绝缘轨 | 根 | 6 | 轨道备料,厂制绝缘 |
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