曲港高速公路肃宁互通至京台高速段（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目KT5标段

河北 2024-04-25 17310690583

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曲港高速公路肃宁互通至京台高速段（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目KT5标段中标结果公告

一、项目概况

(一)基本信息

1.项目编号：***-GC24003

2.项目名称：***（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目

3.招标人名称：*********任公司

4.招标人地址：***号

5.招标人联系方式：***-****

6.招标代理机构全称 ******限公司

7.招标代理机构地址：***

8.招标代理机构联系方式：***-****

9.招标代理机构的项目经理：***

(二)项目情况

1.工程地点：***、河间市、献县、青县,具体地点以招标人最终确定地点为准。

2.建设规模：***港高速公路扈家营枢纽互通(完善枢纽北京、衡水往返沧州方向)，与曲港高速公路保定段顺接，止于沧州市青县新兴镇马辛庄村东与京台高速交叉(枢纽互通)，并预留东延条件，路线全长约 96.46km。全线设特大桥 1 座、大桥 2 座、分离式立交 19 座，枢纽互通式立交 8 座，服务区 2 处，停车区 1 处，养护工区 2 处，收费站 5 处，管理分中心 1 处。

本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 120 公里/小时，路基宽 27 米。桥涵设计荷载等级为公路-I 级,其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

曲港高速公路肃宁互通至京台高速段（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目KT5标段内容：

科研课题五：***动控制技术研究

标段编号：***，本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。主要内容包括：（1）建立曲港高速公路软基沉降监测技术系统，探究曲港高速一般路段的长期沉降机理与服役性能状态；（2）提出曲港高速公路复合地基稳定性非一致设计方法，研究桩体大范围连续破坏机理，揭示桩体受力特点及对路堤稳定性贡献的差异；（3）探究一种全周期主动控制技术，对曲港高速沉降采取合理的抬升措施，达到沉降主动控制的目的；（4）研究曲港高速公路地震液化加固方案加固机理与优化研究，揭示曲港高速地基的地震动力响应、抗液化效果以及震后沉降变化规律。预期成果：***《曲港高速公路软基段沉降精准化预测分析与主动控制技术研究》研究报告；授权（非转让、受让，以专利证书为准）发明专利1项、实用新型专利2项；在国内核心学术期刊或SCI、EI 期刊发表/录用论文不少于10篇（其中SCI论文不少于1篇）；参编团体或地方标准规范1部；获得省部级二等奖及以上奖励1项。

3. ******目公司筹措。

4.最高限价：***。

（三）开评标情况

1.公告日期：****-**-**日

2.开标日期：****-**-**日

3.开标地点：***

4.评标地点：***

5.评标办法：***

6.中标候选人公示期限：****-**-**日至****-**-**日

二、确定中标情况

（一）中标单位：***

（二）中标价格：￥****元