G1309842400142001曲港高速公路肃宁互通至京台高速段（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目中标结果公告

G********曲港高速公路肃宁互通至京台高速段（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目中标结果公告

一、项目概况

(一)基本信息

1.项目编号：***-GC24003

2.项目名称：***（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目

3.招标人名称：*********任公司

4.招标人地址：***号

5.招标人联系方式：***-****

6.招标代理机构全称 ******限公司

7.招标代理机构地址：***

8.招标代理机构联系方式：***-****

9.招标代理机构的项目经理：***

(二)项目情况

1.工程地点：***、河间市、献县、青县,具体地点以招标人最终确定地点为准。

2.建设规模：***港高速公路扈家营枢纽互通(完善枢纽北京、衡水往返沧州方向)，与曲港高速公路保定段顺接，止于沧州市青县新兴镇马辛庄村东与京台高速交叉(枢纽互通)，并预留东延条件，路线全长约 96.46km。全线设特大桥 1 座、大桥 2 座、分离式立交 19 座，枢纽互通式立交 8 座，服务区 2 处，停车区 1 处，养护工区 2 处，收费站 5 处，管理分中心 1 处。

本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 120 公里/小时，路基宽 27 米。 桥涵设计荷载等级为公路-I 级,其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

曲港高速公路肃宁互通至京台高速段（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目KT9标段内容：

科研课题九：***

标段编号：***，本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。主要内容包括：***，提升高速公路降碳效益，对高速路域压力发电技术进行研究。研究压电式、液压式以及电磁式发电装置的机-电-磁转换与耦合机理，确定特定路域资源条件下最优发电技术及装置。基于实际路况条件，测试、优化压力发电装置构型，以最大化压力发电装置的效能及道路适应性。基于高速狭长路域条件下用能负荷和压力发电装置的布局情况，配置最优储能系统方案设计；基于压力发电装置-负荷-储能系统能量动态特征，研究以压力发电装置为核心电源的路域微电网构网控制策略，实现路域微网系统的源网荷储有效调度。预期成果：***《道路压力发电装置研发与能源系统集成控制》研究报告；在公开出版的学术期刊、核心期刊、SCI、EI期刊发表或在国际学术专业技术交流会上交流的论文6篇（其中SCI论文不少于3篇）；授权（非转让、受让，以专利证书为准）发明专利2-3项；获得软件著作权2项，甲方拥有应用软件使用权，软件使用年限5年；编制技术指南2部；开展2-3处点位压力发电装置应用示范；获得省部级二等奖及以上奖励1项。

3. ******目公司 筹措。

4.最高限价：***。

（三）开评标情况

1.公告日期：****-**-**日

2.开标日期：****-**-**日

3.开标地点：***

4.评标地点：***

5.评标办法：***

6.中标候选人公示期限：****-**-**日至****-**-**日

二、确定中标情况

（一）中标单位：***

（二）中标价格：￥****元

（三）项目负责人姓名:***

（四）职称证书编号：****

（五）中标单位业绩：

（1）交通基础设施效用与景观效果可视化综合评价技术与应用

（2）公路改扩建旧路交通设施再利用关键技术研究

（3）公路隧道施工塌方救援智能指挥系统研究

三、提出异议渠道和方式

（一）受理单位 ******限公司

（二）联系人：***

（三）联系电话：***-****

（四）邮箱：********* 163.com