仰峰岭隧道和岳飞岭隧道地质超前预报、监控量测及质量检测服务项目招标公告

安徽 2024-05-07 17310690583
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仰峰岭隧道和岳飞岭隧道地质超前预报、监控量测及质量检测服务项目招标公告

1.招标条件

本招标项目“仰峰岭隧道和岳飞岭隧道地质超前预报、监控量测及质量检测服务项目”已批准实施,建设资金为业主自筹,项目出资比例为100%,招标人为安徽省 ******任公司 ,招标代理为宣 ******限公司 。项目已具备招标条件,现对该项目以资格后审方式进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 招标编号:*******001

2.2 项目类别:***

2.3 项目名称:***、监控量测及质量检测服务项目

2.4 项目地点:***

2.5 招标人:*********任公司

2.6 项目概况:***徽省东南部山区,是安徽省高速公路网规划修编 ( ****** 5 年的组成部分,同时是安徽“五纵十横”高速公路网中的联46线,也是“长三角”区域高速公路网中的重要联络线。项目起自广德市新杭镇白马场东北仰峰岭,接规划长兴至高淳高速公路浙江段,向西布设,经新杭镇北、邱村镇北、郎源水库北进入郎溪县,后经龙须湖南、郎溪县城北,于歌场圩附近折向北,经新发镇东、止于梅渚镇后房村皖苏省界,接规划长兴至高淳高速公路江苏段,路线总长约60.4km。其中,起点皖浙省界至郎溪西枢纽段 (K0+000~K49+116.6)约49.1公里为一期工程;郎溪西枢纽至终点皖苏省界(K49+116.6~K60+372)约11.3公里为二期工程。

仰峰岭隧道全长约 3200m(以双洞平均长度计),为特长隧道,其中安徽段(本项目)

长2260米(左洞1180米,右洞1080米),最大埋深约173m。采用设计速度 120kmh 的双向六车道高速公路标准设计,隧道内轮廓拱顶净高为810cm(路面上),净宽1614cm。衬砌断面内轮廓采用三心圆拱曲边墙结构。隧道平面采用洞口小净距+洞身分离式进行布置,左右洞净距约 27.3~42.3m,经估算,仰峰岭(左线)隧道最大涌水量 3 ****** 2m3/d,正常涌水量 1 ****** 3m3/d;仰峰岭(右线)隧道最大涌水量 3 ****** 2m3/d,正常涌水量 1 ****** 6m3/d。隧道左右幅洞身隧道围岩级别IV~V级,围岩岩性主要为破碎中风化砂岩中风化砂岩、中风化灰岩、破碎中风化泥灰岩等,岩性比较复杂,属于极软岩~较软岩岩体破碎,节理裂隙发育。

岳飞岭隧道长5565米(左洞2795米,右洞2770米),为长隧道,最大埋深约 237m。设计速度为 120kmh 的双向六车道高速公路标准设计,隧道内轮廓拱顶净高为810cm(路面上),净宽1614cm。隧道平面采用洞口小净距+洞身分离式进行布置,左右洞净距约 26.5~34.5m。岳飞岭(左线)隧道最大涌水量 4 ****** 2m3/d,正常涌水量 2 ****** 7m3/d;岳飞岭(右线)隧道最大涌水量 4 ****** 8m3/d,正常涌水量 2 ****** 0m3/d。隧道左右幅洞身隧道围岩等级IV~V级,围岩岩性主要为破碎中风化砂岩中风化砂岩,属于极软岩~较软岩,岩体破碎,节理裂隙发育。

本项目隧道洞口结合地形地质条件、洞口边仰坡抗震、周边环境及景观等因素,均设置一定长度的明洞衬砌或偏压式明洞衬砌结构。明洞衬砌均采用 75cm 厚整体式 C40 钢筋混凝土结构,即仰拱先行、拱墙整体浇筑。洞口边(仰)坡防护均采用锚喷网进行防护加固处理,明洞衬砌在洞口开挖完成后应尽快施作,在达到设计强度后应及时施作防水层墙脚排水管及回填,回填坡面应尽量与原地形顺接自然。

本项目隧道洞身暗挖段衬砌按“新奥法”原理进行设计与施工,设计中考虑充分发挥围岩的自承能力,采用柔性支护体系的复合式衬砌结构,即以锚杆、钢筋网、喷射混凝土及型钢拱架等作为初期支护,C30/C35/C40 模筑混凝土或钢筋混凝土作为二次衬砌,共同组成永久性承载结构。在初期支护与二次衬砌之间铺设 1.5mm厚EVA 防水板+400g/m3无纺布作为防水层,以防止围岩水渗入隧道内。

2.7 最高投标限价:***(含暂列金20万)。

2.8 标段划分:***。

2.9 服务期:***(计划服务期为60个月,含施工准备及施工期36个月、验收及缺陷责任期24个月,具体时间以实际服务期为准)。

3.投标人资格要求

3.1 投标人资质最低要求:

投标人同时具备:

(1)具有有效的营业执照或事业单位法人证书。

(2)具有交通运输部颁发的公路工程综合甲级试验检测资质或交通运输部颁发的公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质。

(3)具有国家或省(直辖市)质量技术监督部门颁发的CMA计量认证证书(证书附表中需含相应内容),且在有效期内。

3.2 投标人业绩最低要求:*******-**-**日至投标截止时间(以合同签订日期为准),独立完成过1个高速公路隧道的地质超前预报、监控量测业绩。

3.3 项目负责人最低要求:

具备高级工程师(或副研究员、副教授)及以上职称,持有交通运输部颁发的检测工程师(隧道专业)资格证,担任过1个高速公路隧道的超前地质预报和监控量测项目的项目负责人。

******分公司 )连续缴纳的社会保险证明(近半年内(至投标截止日前)。

3.4 项目技术负责人业绩最低要求:

具备高级工程师(或副研究员、副教授)及以上职称,持有交通运输部颁发的检测工程师(隧道专业)资格证,担任过1个高速公路隧道的超前地质预报和监控量测项目的项目负责人或项目技术负责人,不得在其他项目上任职。

******分公司 )连续缴纳的社会保险证明(近半年内(至投标截止日前)。

3.5 本项目不接受联合体投标。

3.6 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段或者未划分标段的同一招标项目投标,违反规定的,相关投标均无效。

3.7 投标人按招标文件要求提供了无行贿犯罪承诺。

3.8 在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。

备注:

投标人业绩须提供证明材料:

业绩证明材料须提供隧道地质超前预报、监控量测合同,业绩时间以合同签订日期为准,合同须体现相关“工程名称”、“服务项目”、“合同价”、“主要工程量”、“人员履约信息”等栏目在内的项目详细信息内容,不能体现的须提供项目委托人出具的证明资料。

4.招标文件的获取

4.1 时间:****-**-**日18时至****-**-**日9时(注:***),每天上午8:***:***,下午14:***:***(北京时间,法定节假日除外)

4.2地点:***(https://www.****.cn/BREpointSSO/login/oauth2login?danweitype=13)下载招标文件。

4.3 售价:***

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织踏勘现场,投标人可自行对项目现场进行充分考察。招标人不组织召开投标预备会。

5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为****-**-**日9时00分,投标人应在截止时间前通过电子交易系统递交电子投标文件。

5.3 视为无效投标情形:

(1)投标文件未上传或逾期上传、或者不按照招标文件要求加密;

(2)投标人参加远程在线开标,解密投标文件不成功。

6.投标截止时间及开标地点

6.1 投标截止时间(即开标时间):****-**-**日9时00分。

6.2 本项目采用不见面开标,登陆不见面开标系统进行开标,***交易平台(https://www.****.cn/)【宣城专区】在【我的项目】中具体项目下点击【开标大厅】登陆进入。

7.评标办法

本项目评标办法采用综合评分法。

8.联系方式

8.1 招标人

招标人:*********任公司

地 址:***

联系人:***

电 话:***-****

8.2 招标代理机构

招标代理机构:*********限公司

地 址:***

联系人:***、刘工

电 话:***-****

8.3 监督单位

监督单位:*********限公司 纪律检查委员会

电 话:***-****

****-**-**日

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