G224海榆中线K260 945合口桥加固工程

项目名称：***固工程

进展阶段：***

建设周期：/

主要设备：***、商品混凝土、木材、石材、水泥、管桩、预应力混凝土管桩、预制桩、泵类、管材、阀门、吸泥机、分析仪器、检测仪器、管道、起重机、潜水泵、流量计

项目简介：***+945处，跨径组成为6 × 20m，桥梁全126.1m，桥面全宽12m，桥面净宽9m，设计荷载为汽车-20 级，挂车-100；上部结构类型为装配式钢筋混凝土简支T梁，下部结构类型为柱式墩、桩柱式台、钻孔灌注桩基础。该桥于1997年建成通车，运行多年，目前已出现多个隐患现象：***、腹板等处不同程度露筋锈蚀；混凝土剥离、蜂窝麻面；盖梁、桥墩及桥台前墙水蚀；桥台顶面混凝土破损等。2021年6月，合口桥已进行特殊检查，依据《合口桥特殊检查检验报告》，该桥技术状况评定等级为3类，在试验作用下，各试验桥跨处于部分弹性工作状态。为保证桥梁的运行安全，消除安全风险，现拟对该桥进行加固维修，具体修复方案如下:(一）主梁粘贴钢板构造加固 采用主梁粘贴钢板构造加固法，即在主梁梁底18m范围内粘贴6mm厚钢板,外包U形钢板箍，同时在钢板上焊接栓钉，原结构表面种植钢筋，使加固部分与原结构形成整体，共同受力，从而改善结构受力，提高结构的承载能力。同时，根据检测报告，对个别在腹板1/4区域出现斜向裂缝的梁采取粘贴钢板条的方式进行加固处治。(二）墩身加固 对桥墩外包20cm 厚C35混凝土，在原结构种植钢筋，使新增部分与原结构形成整体，共同受力，提高结构安全性能。(三)增设MA60型伸缩缝 在桥头两端增设MA60型伸缩缝。(四）混凝土缺陷及外露钢筋处理 首先将缺陷部位表层的松散混凝土全部凿除，露出新鲜混凝土，接着采用人工除锈方法对缺陷部位的外露钢筋进行除锈，将混凝土表面清理干净，最后利用聚合物砂浆对缺陷部位进行修补。(五）混凝土防腐涂装 在原结构表面涂刷或喷涂防腐涂料，使之阻隔腐蚀性介质对混凝土表面的侵蚀渗透，抑制和延缓钢筋进一步锈蚀，提高桥梁结构的耐久性。本次混凝土结构防腐涂装包含主梁、桥墩、桥台前墙、承台等主要构件。项目总投资551.0781万元。

项目总投资：***.0781万元

建设单位：***

联系人：***

电话：***-****